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　　在奥内斯展台，一颗颗钛合金螺丝十分吸睛，这些钛合金螺丝专门用于摩托车改装，在坚固程度和美观度上具备优势，受到许多摩友的喜爱。

　　此外，还有重庆企业自主研发维迈通头盔蓝牙耳机，配套App可实现不限距离、不限人数的车队对讲。“未来之眼”品牌行业首创的安全警示灯，在光亮度、美观度、智能化和使用便捷度等方面独具优势。

　　曾瑜表示，各种零部件参展商数量增长较快，与国内摩托车整车制造能力提升，并带动供应链升级息息相关。此外，顺应国家电动化、智能化、网联化的发展趋势，今年电池、电机、电控等三电头部企业参展阵容空前，也带来更高端、更符合国家标准的产品，为电动车产品的规范安全使用提供了强有力保障。

　　“在骑行装备方面，‘中国造’国产骑行装备品牌正在迅猛崛起，已占据国内消费主力市场。”曾瑜说，在展会上，以LS2、FASEED、摩雷仕、永恒、GSB、赛羽、杜汉、星空骑士为代表的国内头部骑行装备企业均大放异彩。

　　核心技术攻关

　　对标国际大牌

　　推动产业进步的根本是技术，本届展会也充分呈现了创新引领的特征。

　　例如，宗申、钱江和本田同时发布了基于“E-Clutch”电控离合器技术的新产品。这项技术通过在手动离合器上增加电动马达，从而可代替车手自动进行离合器杆操作，极大提升骑行的安全、舒适、便捷性，并能够提供媲美专业赛车手的加速体验。

　　有业内人士指出，宗申、钱江自主成功研发这项技术，并几乎与本田同时推出了搭载该技术的新车型，意味着国产摩托在该核心技术领域追平国际品牌。

　　类似的“技术惊喜”还有许多。例如，参展企业无锡赛盈动力，针对目前摩托车企“油改电”容易遇到的电池安装位置有限、三电匹配复杂、成本高、研发周期长等难点，采用多模共轨技术，实现不受车型和电池限制、周期短、成本低的“油改电”。

　　此外，还有摩托车智能弯道辅助射灯、高科技的气囊安全背心、摩托HUD抬头显示系统等。电动化的架构，赋予了摩托更多设计和功能上的开放性、可能性，满足越来越多元化的市场需求。摩博会上，产业链创新引领的特征越发凸显，摩托车产业发展未来可期。