本报讯 （新重庆-重庆日报记者 申晓佳）8月9日，记者从两江新区获悉，今年上半年，沪渝直达快线开行530艘次，有效释放长江黄金水道发展动能。

　　据介绍，自2019年5月开行以来，沪渝直达快线已成为往返“重庆港—太仓港（上港正和码头）—上海港（含外高桥港区和洋山港区）”之间固定的快速水运通道。

　　截至今年7月底，“沪渝直达快线”共开行5523艘次，装载进出口货物139.08万标箱。其中下水（重庆至上海）平均开行时间11天，上水（上海至重庆）平均开行时间15.8天，较开行快线前压缩40%以上。

　　“‘沪渝直达快线’开通后，对长江流域腹地的货物集散和服务能力得到进一步提高，吸引了更多长江上游地区货源到重庆汇集。”重庆果园集装箱码头有限公司业务负责人方亮表示。

　　据悉，两江新区还与重庆海关等部门合作，强化与四川地区港口联动，将“沪渝直达快线”向四川延伸，“水水中转”时间进一步压缩2天左右。目前，“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快线从宜宾港出发，12天时间就可抵达上海港。