6月20日，西部科学城重庆高新区，初夏时节的凤栖湖公园十分安静。

　　与之形成反差的是坐落在湖畔的金凤实验室。当记者走进一间敞亮的实验室，满眼都是实验用的瓶瓶罐罐，几位科研人员埋头不语，手上一刻没停——他们正在加快开展一些创新药苗头化合物的实验验证工作。

　　“现在项目多，时间紧，都是好几个项目同步推进。”金凤实验室智慧药物研发平台相关负责人刘才平说。

　　作为首个投入运行的重庆实验室、西部（重庆）科学城科技创新的头号工程，金凤实验室聚焦“重大疾病的下一代诊断”，正在努力打造开放型、枢纽型、平台型科技创新地。

　　科技创新是科学城高新区发展的“主线”。当前，科学城正在加快建设具有全国影响力的科技创新中心核心承载区，以科技创新引领高质量发展。

　　高能级创新平台拔节生长

　　金凤实验室打造的智慧药物研发平台，是以人工智能技术为特色的药物研发平台。

　　尽管实验室的研究工作越来越多，但科研人员却干劲十足，对未来发展也有清晰的思路——将人工智能技术深入渗透到药物研发的各个研究细节，提高研发效率，节约研发成本。

　　过去几个月里，他们针对国家急需的某款抗耐药结核病的昂贵仿制药，展开关键生产工艺的攻关研究，利用自主开发的AI系统，结合现代计算化学等手段，成功完成小分子手性催化剂及选择剂的筛选，解决了该药上市10多年来产业化生产效率低的问题，让原材料生产成本降低到原研药的十分之一。

　　目前，这一成果已成功转化到一家大型医药企业，正在进行产业化开发，实现了千万级合同的产业技术转化。

　　除了技术转让，金凤实验室还孵化了多家科技企业，重庆知见生命科技有限公司是其中之一。如今，这家汇聚了医工交叉复合型人才团队的企业，正在通过计算科学与生命科学的融合创新，推动医疗行业的数字化和智能化升级。

　　与金凤实验室相距约3公里的西南大学西部（重庆）科学城种质创制大科学中心，作为重大科技基础设施平台，致力于长江上游种质资源发掘、收集、保护、创制与利用。

　　这里有一群特殊的“居民”——柑橘、油菜、马铃薯、水稻、家蚕、罗非鱼及长江鱼类、杨树、青蒿、茶树……它们都是长江上游的重要特色物种。

　　科学家们充分发挥现代农业、组学大数据等关键领域的学科优势，开展种质创制与利用研究，让这些特色物种具备了某些“特异功能”，或变得更加出类拔萃——蚕宝宝吐出粉红色的丝，结出了粉色蚕茧；杨树苗长得更加壮实，病害更少了……

　　“我们通过规模化、工程化种质创制，批量筛选新种质资源，大大缩短育种时限，产出了一批具有自主知识产权的重要动植物新品种，有力支撑长江上游地区生态建设与产业发展。”西南大学西部（重庆）科学城种质创制大科学中心副主任林平教授说。

　　高能级创新平台拔节生长，让科技创新中心核心承载区有了强支撑。目前，科学城高新区已累计引育重大科创平台43个。

　　关键核心技术加快突破

　　前段时间，北太天元数值计算通用软件（以下简称北太天元）成功入驻国家超算互联网。

　　这是一款诞生于科学城高新区的软件，由北京大学重庆大数据研究院研发，研究院孵化的科技企业北太振寰（重庆）科技有限公司进行商业化落地。这是国内首款、目前唯一从内核自主研发的通用型科学计算软件。

　　北京大学重庆大数据研究院基础软件科学研究中心执行主任卢朓教授表示，北太天元的面世，填补了国产通用型科学计算软件领域的技术空白，能为各领域科学家与工程师提供优质、可靠的科学计算环境。目前，已有300余所高校、100余家企事业单位在合作使用。

　　值得一提的是，近期，北太天元还被编写入四川大学出版社出版的高等教育公共基础类“十四五”系列规划教材《线性代数（第三版）》，标志着国产科学计算软件正从高等教育的基础环节替代国外同类产品。

　　关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。加快突破关键核心技术，才能抢占未来产业发展制高点。

　　在科学城高新区，打响关键核心技术“突围战”的还有通用技术集团国测时栅科技有限公司（以下简称国测时栅）。

　　精密位移测量技术及器件是数控机床、仪器设备等高端精密装备的核心技术和关键功能部件，被称为“精密制造之眼”。为实现关键核心技术自主研发，国测时栅技术团队从技术源头上另辟蹊径，利用“以时间测量空间”的重要原创学术思想，研发出高精度高分辨率的位移传感器，为高精密化测量提供了一条切实可行的国产化技术和产品路线。

　　目前，国测时栅研制的绝对式纳米直线时栅和纳米圆时栅两大类精密位移传感器已实现产业化和规模化示范应用，实现我国精密位移测量技术及器件自主可控，部分产品还出口到新加坡、墨西哥等国，在国际市场上崭露头角。

　　科技赋能产业加速向新

　　如今，在科学城高新区，经常能看到不少造型现代的自动驾驶小巴车和智驾小车在路上行驶。这里正在打造全国首个、可为全类型车辆赋能的智能网联汽车示范区。

　　这些上路的车辆好似长了“眼睛”，凭借身上安装的激光雷达、超声波雷达等，可以“看见”周围的交通路况。

　　变道、转弯、踩刹车、等待红绿灯、避让行人……它们犹如“老司机”一般，操作起来相当“丝滑”。

　　“聪明车+智慧路”，这一切的背后是车路云一体化方案提供的强大支撑。这一方案是由中国工程院院士、清华大学教授李克强提出。

　　为加快车路云一体化方案的落地，在科学城高新区管委会与李克强院士团队的共同策划下，西部科学城智能网联汽车创新中心（以下简称西部智联）暨李克强院士工作站于2022年正式落户科学城高新区。

　　西部智联副总裁沈斌介绍，作为一家开放式高端研发机构，西部智联充分发挥创新孵化平台优势，聚焦智能网联汽车的核心技术板块，如智能车脑、智能云脑、智能安全等，引进国内外顶尖专家人才，推动成立七大科研技术中心，目前已形成“平台+中心+企业”的创新生态体系。

　　科技赋能，让产业加速向新。“智能网联新能源汽车及核心器件”作为科学城高新区三大主导产业之一，正在加速布局发展——整车制造方面，聚集长安跨越、东方鑫源等新能源商用车企业；核心部件方面，聚集金康动力、中信科智联、孔辉科技等优质企业；汽车电子方面，聚集三安意法半导体、华润微电子、中电科芯片等企业；研发机构和服务平台方面，引育西部车网、西部智联、招商车研等行业领先企业，以及中国科学院汽车软件创新研究平台等创新载体，60余家相关企业聚集，全产业链生态圈初步建成。

　　预计到2027年，科学城高新区将打造成为全市智能网联汽车产业创新高地和新能源商用车制造重要承载地，产值规模达到千亿级。