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　　成渝中线高铁南渝泸高速双线特大桥建设顺利推进。目前，该大桥连续梁主墩11号墩正在进行0号块支架搭设工作，为后续上部结构施工奠定基础。中铁十四局成渝中线铁路4标项目经理孙鑫广介绍，项目承建隧道已累计掘进3413米，桥梁桩基完成1965个，墩身136个，承台89个，自开工以来工程进度已完成24.1%。

　　在长江南岸南山下140多米深处，一条穿江隧道正悄然掘进，100多名建设者守护着开挖直径达12.66米的“长江号”盾构机，以每天8至10米的速度高效掘进。这是渝湘高铁重庆长江隧道，为重庆市内首条交通类过江隧道，也是西部第一条穿越长江的水下铁路隧道，正线全长11942米，其中盾构段3845米。中铁十四局渝湘高铁重黔段站前2标总工程师刘志丹介绍，目前隧道已掘进1080米，成形隧道内4860块管片衔接为一体，有望在2025年7月完成盾构施工。

　　记者了解到，2024年重庆铁路建设任务繁重，渝昆高铁渝宜段有望建成通车，沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段、重庆站综合交通枢纽工程等新项目前期工作正有序推进，为项目早日开工创造条件。