图为江龙高速复兴长江大桥主跨正在合龙。（中国十九冶集团重庆公司供图）

　　本报讯 （新重庆-重庆日报记者 杨永芹）4月11日上午，随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上，全长1543米、主跨1208米的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。

　　开州至云阳高速（江口—云阳—龙缸段），是渝东北地区“三横一纵”交通网中纵向大通道，复兴长江大桥是江龙高速关键控制性工程。

　　据悉，江龙高速起于云阳县江口镇，止于云峰（龙缸），全长70公里，设龙缸互通与龙缸景区衔接，明年有望实现全线通车。届时，市民驾车从云阳县城到龙缸景区的车程将从原来的2小时缩短至40分钟。