市域空间结构图。（重庆市规划和自然资源局供图）

　　城市性质>>>

　　●我国的直辖市之一

　　●我国重要的中心城市

　　●国家历史文化名城

　　●国际性综合交通枢纽城市

　　功能定位>>>

　　●全国先进制造业基地

　　●西部科技创新中心

　　●西部对外开放门户

　　●长江上游航运中心

　　三条控制线>>>

　　至2035年——

　　●重庆市耕地保有量不低于2664万亩，其中永久基本农田保护面积不低于2064万亩

　　●生态保护红线面积不低于1.92万平方公里

　　●城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3倍以内

　　单位国内生产总值建设用地使用面积下降不少于40%

　　用水总量不超过国家下达指标，其中2025年不超过79.9亿立方米

　　全市城镇化率约80%，中心城区城镇化率约95%

　　1聚合大空间

　　建设国家重要的中心城市

　　●主城都市区

　　国家中心城市建设的主要承载地

　　重庆高质量发展的优势区域，包括22个区县，构建“多中心、多层级、多节点”的网络型城市空间格局，由中心城区、渝西地区和渝东新城三个部分组成

　　中心城区：规划控制中部槽谷的城镇规模，重点在西部槽谷、东部槽谷发展科技创新、先进制造业以及绿色新兴产业，形成“一核两江三谷四山”多中心组团式空间结构

　　渝西地区：规划渝西国际开放枢纽，深化高质量一体化发展

　　渝东新城：与中心城区功能互补、融合互动，规划一批现代化郊区新城

　　●渝东北三峡库区

　　突出生态优先、绿色发展

　　布局“一心、一廊、四片”的城镇空间

　　●渝东南武陵山区

　　突出文旅融合、城乡协同

　　布局“一心、一堡、四节点”的城镇空间

　　2 聚焦大开放

　　建设国际性综合交通枢纽城市

　　●通道：规划10条对外综合运输大通道

　　●铁路：规划2000公里“米”字型高铁网，实现与成都、贵阳1小时通达，周边其他省会城市3小时通达，北上广6小时通达

　　●公路：规划高速公路网总里程超过6000公里，省际出口通道49个

　　●航空：扩建江北国际机场，规划布局重庆新机场，合理布局通用机场

　　●航运：构建“一干四支”高等级航道骨架体系，形成“3+8”规模化港区布局体系

　　●枢纽：规划主城都市区为国际性综合交通枢纽的主体，万州-达州-开州为全国性综合交通枢纽，江津、永川联动四川泸州-宜宾，作为全国性综合交通枢纽，一体化发展，涪陵、合川、綦江-万盛、黔江、秀山为区域性综合交通枢纽

　　3 聚力大产业

　　建设全国先进制造业基地

　　●规划布局“33618”现代制造业集群空间

　　在两江新区、高新区、经开区、综合保税区和工业园区布局先进制造业

　　在渝西地区实施先进制造业发展“渝西跨越计划”，打造先进制造业发展的新高地

　　●规划布局“416”科技创新空间

　　发挥西部（重庆）科学城引领作用，建设成渝（金凤）综合性科学中心，联动两江协同创新区、广阳湾智创生态城等重大科技创新平台，打造西部科技创新中心

　　4 保护传承巴渝文化

　　建设国家历史文化名城

　　●构建市域遗产保护空间体系，划定历史文化保护线

　　●健全非物质文化遗产保护传承体系

　　●加强历史文化遗产传承利用

　　●塑造山城江城风貌

　　5 坚持以人为本

　　营造宜居宜业宜乐宜游的人民城市

　　●全面提升城市人居环境品质

　　构建15分钟社区生活圈

　　●建设“轨道上的主城都市区”

　　实现中心城区、渝西地区、渝东新城各城市间1小时通达

　　中心城区规划24条城市轨道线，实现里程倍增和“半小时中心城区”

　　提升绿色交通出行比例，打造绿色低碳城市

　　●完善市政、防灾设施布局

　　建成具有山地特色的“韧性城市”