自2017年开行以来，西部陆海新通道以重庆为运营组织中心，逐步形成西部所有省区市、海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市联动的“13+2”共建机制，覆盖120个国家和地区的490个港口，有效改变了西部地区长期以来面向东盟却“西货东出”的局面。

　　这条北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路、协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位的国际大通道，是如何推动中国西部地区构建现代化经济体系、实现高质量发展的？

　　今日起，重庆日报携手广西日报、四川日报、贵州日报、云南日报、西藏日报、陕西日报、甘肃日报、青海日报、宁夏日报、新疆日报、湛江日报、怀化日报等党媒党端，联合推出“陆路通 山海连 龙腾新通道——西部陆海新通道大型融媒体联动报道”。敬请关注。

　　（详见3版）