智慧新城·仙桃数据谷

北斗星通车间一角

驰骋汽车公司车间

　　核心提示

　　9月4日，2023中国国际智能产业博览会（以下简称“智博会”）在重庆国际博览中心拉开序幕。

　　好风凭借力，多年来，渝北区借助智博会这个引领前沿、创新赋能、以会兴业的平台，促进智能网联新能源汽车与数字经济同频共振，“数智”赋能产业跑出加速度，区域新兴产业快速崛起。

　　面向未来，渝北区将突出高端化、智能化、绿色化，高水平加快建设先进制造业核心区、高质量发展数字经济，为重庆建成世界级智能网联新能源汽车产业集群提供支撑，为现代化新重庆建设贡献渝北力量。

　　未来已来 饱览“黑科技”盛宴

　　智汇八方、博采众长，走进智博会展馆，各类“黑科技”让人目不暇接。围绕“智能网联新能源汽车”的年度主旨，展会重点自然在汽车身上。

　　走进中科创达（重庆）汽车科技有限公司展厅，智能座舱E-Cockpit7.0产品的模拟实车Demo吸引了众多围观市民。

　　作为基于高通SA8295平台开发的一芯三屏的跨系统融合智能座舱解决方案，E-Cockpit 7.0带来的体验感满满。

　　坐在车内，便可享受流畅的舱内外3D交互、车机互联、语音/触控交互等功能。并且，该产品支持智能化场景引擎、全场景视觉产品(DMS / OMS/FaceID/AVM)、互联产品(CP/AA，数字车钥匙)、游戏主机等功能，拥有多系统融合、按需定制、灵活配置等特点，可以满足车企多样化的产品定制需求，也为用户提供了更舒适、更安全的乘坐体验。

　　在智能座舱的旁边，摆放着CMS电子后视镜。作为汽车市场的新浪潮，CMS电子后视镜是由摄像机与监视器组成的系统。相较于传统光学后视镜，CMS的体积更小，传统后视镜片被高清显示屏取代，可实时显示摄像头捕捉的后视画面，视角更灵活、视野更广阔，在黑夜、雨、雪、雾等环境下可以呈现更好的使用效果。

　　“第一次看见实物，实在太惊艳、太喜欢了。”前来参观的市民陈锋笑道：“体验感特别好，令人心动，我打算明年就换辆新能源汽车。”

　　人气旺的不只是中科创达，渝北区此次带来的“黑科技”叫人惊喜不断。

　　国器智眸（重庆）科技有限公司的离娄机器视觉智能创新平台、智脑边缘智能产品、蓝光手持3D扫描仪、智能巡检机器人、3D视觉定位6轴工业机器人；南方英特空调有限公司的多通阀集成热管理模块、双层流空调箱、直接式热泵系统；北斗星通的舱泊一体域控制器、还有BICV新一代智能座舱，使用了新一代国产芯片，该产品9月即将随新车型上市……

　　一个个看似普通的机器盒子，却展现出强大的先进功能，代表着一项项前沿科技应用，给人们带来了一场“高精尖”的饕餮盛宴。

　　瞄准前沿 新兴产业蓬勃生长

　　此次参加智博会的“黑科技”们，既是“渝北智慧”的成果缩影，也是渝北区推动智能赋能经济的生动体现。

　　今年6月，最新一批“国家鼓励的重点软件企业”名单揭晓，仙桃数据谷入驻企业重庆长安汽车软件科技有限公司、中科创达（重庆）汽车科技有限公司上榜。

　　其中，作为重庆汽车产业链的“头部”企业，长安汽车率先在仙桃数据谷落户的重庆长安汽车软件科技有限公司，长安软件应运而生，成为首家国有大型车企设立的独立软件公司。

　　“渝北是重庆先进制造业核心区，也是重庆最大的汽车制造业基地，产业基础好、配套能力强、市场潜力大。”长安汽车相关负责人说，长安汽车自主品牌腾飞的起点在渝北，谋定创新转型的新起点也在渝北，长安愿同渝北持续深化合作，拓宽合作领域，实现共赢发展。

　　如今，经过3年发展，长安软件的研发团队人数已超过1000人，产品研发覆盖汽车8大领域、37个品类，已搭载长安乘用车、深蓝、欧尚、福特、马自达等品牌。长安软件各项关键技术获得中国汽车工业科学进步二等奖、“Outstanding Benchmark Award”世界级奖项等荣誉，公司获得“国家高新技术企业”“重庆市重点（龙头型）软件企业”等称号。

　　“渝北区瞄准智能网联新能源汽车产业前沿，聚焦自动驾驶、智能座舱、智能网联等领域，打出“创新牌”发力抢跑“新赛道”，大力发展汽车软件产业。”渝北区经信委相关负责人介绍，目前，已聚集起长安软件、中科创达、光庭信息、北斗星通智联科技等一大批行业领军企业，力求以仙桃数据谷为核心，打造重庆市汽车智能化产业园、创建中国软件名园。

　　截至目前，仙桃数据谷已集聚汽车软件企业20余家、汽车软件研发人员突破5000人，形成汽车软件产业蓬勃发展态势。园区企业智能化产品搭载累计超过1000万辆，获评重庆首批“智能网联新能源汽车特色产业园”，一个日益完善的多领域汽车软件研发体系正在加速形成。

　　转型破局 “智造”实力彰显

　　除了抢抓新赛道，渝北区同步推进传统产业转型升级，每年滚动安排2亿元财政技改扶持专项资金，加快智能化转型步伐，全区“智造”实力显著增强。

　　来到重庆驰骋轻型汽车部件股份有限公司的生产车间，工业机器人们正挥舞着机械臂，精准地完成每一个点焊动作。从片件组焊到精加工、总装、打包，一系列工序全部由30余台工业机器人完成。

　　身为一家老牌的汽、摩零部件生产企业，驰骋公司多年累计技改投入近1.4亿元、获得各类补助资金3148万元，与国内一家知名机器人生产企业联合研发，建成了国内首条集智能、数据、自动加工、在线检测于一体的汽车部件供应柔性自动化生产线，从传统的工业企业“华丽转身”为智能工厂。

　　“相比过去，公司产能提升了3倍，用工减少85%，人力成本下降80%，能源利用率提升30%，质量合格率由85%提升到99%。”驰骋公司负责人说，产品质量提升、市场得以拓展，公司成功进入丰田配套体系。

　　驰骋公司不是个例。重庆元创集团深耕渝北20年，下属包括重庆创隆实业有限公司、重庆元创自动化设备有限公司、重庆元创工业设计研究院有限公司等多家企业。

　　2019年，重庆元创紧跟技术迭代步伐，牵头联合西南大学等高等院校、科研院所、企业共10家单位获批国家重点研发计划“智能机器人”重点专项“汽车板材机器人激光落料和三维切割系统研发与应用”项目，经过3年的研发，于2021年11月23日国家科技部对此项目验收通过。通过这一技术，企业生产线工作效率可提高30%以上，节省总成本25%—35%，单个车型1年的直接经济效益实现5000万元以上。

　　该项目已在创隆实业实现成果转化和产业化。

　　大区作为 加快发展数字经济

　　今年，在渝北区数字经济高质量发展大会暨一季度重大项目集中签约活动上，渝北区签约重大招商项目25个、合同投资额达353亿元，其中数字经济、央地合作项目19个，合同投资额299亿元。同时，设立了规模为5亿元人民币的成渝协同创新基金，与中国软件行业协会签订战略合作协议。

　　此举，既是渝北区加快推动数字经济高质量发展的具体行动，也展示出渝北区发展数字经济、壮大软信产业的优势、谋划和信心。

　　“渝北区作为全市重要经济板块，理应在数字经济领域打头阵、做先锋、走前列。”渝北区相关负责人表示，渝北深入贯彻党的二十大精神，全面贯彻数字中国战略，把数字经济高质量发展作为重点任务，坚定不移推动数字产业化、产业数字化，加快数字技术与实体经济深度融合，抢占发展制高点、重塑渝北新优势。2022年，渝北区数字经济增加值增长10%，为推动渝北高质量发展注入了强劲动能。

　　展望未来，渝北区数字经济“十四五”发展规划已明确，渝北区将围绕“一核两区两高地”的发展定位，以构建国家数字经济创新发展试验区核心区为目标，以主导产业为重点，发挥中西部地区智慧城市建设示范引领作用，开展元宇宙先导试验，打造数字经济集聚发展新高地、国家级数字经济创新应用示范高地，努力实现新基建全面升级。

　　同时，对接实施软件信息服务业“满天星”行动计划，优化完善“芯屏端核网”全产业链、“云联数算用”全要素群、“住业游乐购”全场景集，力求数字经济增加值占GDP比重超过50%，更好为传统产业“赋能、赋值、赋智”。

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　　【“智造”发展指数位居主城区前列】

　　截至目前，渝北区先后实施天友乳业、中利凯瑞等智能化改造项目（市级）97个；

　　累计建成智能工厂、数字化车间184家，50多家零部件配套企业参与“机器换人”计划；

　　累计实施智能化改造项目230个，兑付区级资金达10.7亿元；

　　汽车产业产值1092亿元（自主板块402亿元）、生产整车44.2万辆；

　　全区智能制造发展指数达到62.2。

　　【数字经济“引擎”释放新动能】

　　2022年，渝北区数字经济核心产业增加值达367.5亿元；

　　数字经济增加值增长10%；

　　软件信息服务业营收规模达312亿元；

　　新增光大、云海机械等11家国家级两化融合管理体系贯标企业；

　　27个项目被认定为国家级、市级工业互联网（物联网应用）试点示范；

　　培育26个新模式应用项目和“5G+工业互联网”应用场景，创建OPPO、天友2家市级创新示范工厂；

　　共有“专精特新”企业541家、国家“小巨人”47家，均排全市第一；

　　仙桃数据谷获批西部唯一“国家新型工业化产业示范基地”（软件和信息服务领域），多次获评“中国最具活力软件园”“中国数字经济与软件服务业最佳服务平台”。

　　詹米璐 王彩艳 杨敏 图片由渝北区委宣传部、区经信委提供