李克强

张钹

李强

张熙伟

田奇

彭健锋

崔东树

颜永红

葛雨明

凯文·凯利

　　智博会，是分享智慧成果、探索前沿科技、展望未来趋势的“智”慧盛会，也是提升产业能级、引领经济创新突围的“博”览平台。

　　9月1日，智博会承委办消息称，在本届智博会多场专题论坛上，中国工程院院士李克强、中国科学院院士张钹，腾讯、华为等数字经济头部企业负责人，以及来自汽车、电子、声学等多个行业领域的知名专家学者和美国科技杂志《连线》创始主编凯文·凯利等众多中外嘉宾，将现场分享他们的真知灼见。

　　重庆日报记者收集了10位将参加本届智博会的中外嘉宾的精彩观点，带您提前感受智博会上的“思想盛宴”。

中国工程院院士李克强：

　　车路云一体化，即通过新一代信息通信技术，将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行。它融合了我国在新能源、计算机、通信、互联网等领域的优势，将助力我国汽车产业抢占技术制高点。

中国科学院院士张钹：

　　在当前基础模型时代，人工智能正迎来科技革命及产业变革的双重机遇，我们要持续发展安全、可控、可信、可靠和可扩展的人工智能技术，并利用知识、数据、算法、算力这些要素，推动人工智能实现创新应用与产业化。

腾讯集团副总裁、政企业务总裁李强：

　　大模型时代，数据、网络、算力构成了底层基础设施“铁三角”，随着技术不断迭代，大模型产业应用将迎来加速发展，为数字经济和实体经济发展注入澎湃动力。

华为副总裁、计算机产品线总裁张熙伟：

　　数字企业要始终聚焦基础软硬件创新，坚持“硬件开放、软件开源、使能伙伴、发展人才”战略，推动计算产业发展和生态构建，同时加速推进人工智能技术和场景结合，服务各行各业智能化升级。

华为云人工智能领域首席科学家田奇：

　　大模型将成为人工智能的操作系统，人工智能在未来将像水和电一样普及，每个人都应该积极地拥抱变化，学习人工智能，适当转型。

中国电子视像行业协会执行秘书长彭健锋：

　　当前消费电子行业正处于逐渐复苏状态，虽然电子类产品如电视的出货量要实现持续增长还需一段时间，但市场已逐步回暖，电子产品企业要完成从追求量到追求质的改变，需要共同构建产业融通发展生态，加快提升产业链整体竞争力。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树：

　　随着汽车电动化、智能化发展，特别是智能座舱快速升级和完善，智能网联新能源汽车普及率仍将持续提升，未来的车辆不仅是交通工具，也是家庭或办公室之外的、有利于放松和互动的第三空间。汽车智能化带来的辅助驾驶和智能座舱等功能，将让智能网联新能源汽车被视为一款全新的消费电子产品。

中国科学院声学所首席科学家颜永红：

　　随着人工智能应用越来越广泛，音视频产业也将进入全新时代。这些技术研发成果在语音和视频领域都得到了实际应用并取得成效。今后，音视频产业同样需要“人工智能+算法”的加持。

中国信息通信研究院技术与标准研究所主任葛雨明：

　　万物互联能力的持续增强和架构支撑体系的不断完善，将物联网发展带入到全新阶段。其中，智能网联汽车作为物联网产业的典型应用之一，蕴藏着巨大发展潜力，“智能”与“网联”协同，将是我国智能网联汽车产业发展的重要战略布局。

《连线》杂志创始主编凯文·凯利：

　　第一代网络已经完成所有信息的数字化，如电子书、文件和数据库都进行了数字化；第二代网络是将社交网络中的人际关系和人的行为都进行数字化；现在我们处在第三代网络，最终将实现剩余万物的数字化，包括所有的空间、建筑等，今后整个世界都将感受到算法、数字化等带来的影响。

　　文/本报记者 夏元 整理 图/智博会承委办