本报讯 （记者 杨永芹）5月14日，重庆日报记者从市交通局获悉，该局深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，把主题教育与交通强市建设等中心工作相结合，进一步提升公共交通运输能力，助力重庆打造“便捷之城”。

　　今年“五一”期间，重庆旅游火爆，游客猛增。数据显示，中心城区公共交通共疏运旅客3878.3万人次，较2022年同期上升20.64%。我市交通组织有序，游客在深夜仍有公交车乘坐，获得游客点赞。

　　“这是因为我们提前做了研判和部署，充分发挥公共交通的作用。”市交通局相关负责人称，“五一”期间，中心城区按照“列车、飞机不到站，公交、出租不收班”原则，部分公交车最晚运行到凌晨2点多；4月30日—5月2日，6条轨道交通重点线路延时运营至24点。

　　来自市交通局数据显示，仅4月30日—5月2日期间延时收班时段，公交和轨道交通就累计运送乘客11.4万人次。

　　“‘一号工程’提出要打造便捷之城，一个城市是否便捷，乘坐公共交通是否方便是重要因素。”市交通局相关负责人告诉记者，当前，市交通局以打造主城都市区“1小时通勤圈”和“市域2小时畅行”目标，加快“轨道上的都市区”建设步伐，以提升运输服务水平作为推动发展、作为检验主题教育成效的重要指标的重要内容。

　　在公交方面，今年，全市将新增优化公交线路40条以上，新开小巷公交5条、接驳公交5条。

　　在轨道交通方面，市交通局将持续通过优化运输组织、增加上线列车数、缩短发车间隔，不断提升载客能力，开行大站快车，增开区间列车，缓解高峰时段乘车拥挤，进一步提升市民出行体验。同时，积极推动轨道交通5线跨线运行，即4号线、5号线、9号线、10号线和环线互联互通运营。未来，乘客乘坐这5条线路中的一条，不用下车换乘，就可抵达另外4条线路中的一条。

　　此外，我市正积极推广2号线4辆、6辆和8辆编组列车混跑扩能改造的成功经验，根据各运营线路客流动态变化，灵活设置列车编组；进一步加强轨道换乘站点内的服务引导和设施完善，提升轨道站内换乘的快速性；深化公交适老化改造和应用，提升出租车、网约车服务质量，增强出行信息智能引导，做好重要节点运力保障，让群众出行更加便捷舒心。