（上接1版）加大公轨接驳覆盖，加强社区巴士、小巷公交横向接驳，推动轨道接驳线路占比达80%以上。

　　在地面公交出行方面，今年将强化公交同城化发展，中心城区将精准优化公交线路不少于40条，重点优化早晚高峰和过江通道运输组织，有效缓解城市交通拥堵。

　　两条高速公路年内建成通车

　　市交通局相关负责人表示，今年我市将围绕“加密加宽”公路网络，积极推动成渝地区双城经济圈毗邻地区公路互联互通。

　　根据规划，今年我市将开工建设成渝高速公路扩容、渝遂高速铜梁至潼南段改扩建项目，总长160公里。这两个项目将成为川渝首批共建的“两线八车道”高速公路。

　　今年，成渝地区双城经济圈高速公路互联互通建设也将迎来收获季，江津至泸州北线高速公路重庆段、铜梁至安岳高速公路重庆段将建成通车。届时，铜梁到安岳车程将由目前的1.5小时缩短至40分钟，形成一条便捷联结两大国家级新区两江新区和天府新区的新通道；从江津到泸州的车程则将由目前的1.5小时缩短至50分钟。这两条高速公路于2020年6月底开建。

　　提速建设一批水陆空交通重点项目

　　今年，我市还将提速水陆空交通重点项目建设。

　　提速构建“米”字型高铁网方面，今年，我市力争启动建设渝宜高铁159公里，大力实施成渝铁路重庆站至江津站段改造、铁路枢纽东环线黄茅坪支线、涪陵龙头港铁路专用线等项目，推进渝贵高铁、兰渝高铁、安张铁路巫溪至奉节段等前期工作，推动纳入国家“总盘子”。特别是，我市将重点推进成渝中线高铁、渝西高铁、渝昆高铁、渝万高铁、成达万高铁和渝湘高铁重庆至黔江段共6条高铁建设，总里程达917公里。

　　共建长江上游航运中心方面，今年，我市将开工渝北洛碛一期、乌江白马至彭水航道整治等项目，建成主城果园港大件码头，完成渠江、黛溪河等航道整治。我市还将加快建设嘉陵江利泽航运枢纽、万州新田港二期等项目；用好渝川黔滇陕五省市合作机制，深化嘉陵江适用标准船型研究，提升川渝“港船货”合作水平。

　　打造国际航空门户枢纽方面，今年，我市将做好重庆新机场前期工作、启动建设综合交通枢纽，基本建成江北国际机场T3B航站楼、第四跑道主体结构工程，建成万州机场T2航站楼，深化万盛等支线机场布局研究，提速秀山、开州等通用机场前期工作。