踔厉奋发铸蝶变 匠心筑梦谱新篇
第024版:教育观察
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踔厉奋发铸蝶变 匠心筑梦谱新篇
    
 
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2022 年 12 月 29 日 星期 放大 缩小 默认 
重庆长江技师学院
踔厉奋发铸蝶变 匠心筑梦谱新篇

  学生进行技能实训

  校园风貌

  重庆长江技师学院前身是重庆交通运输高级技工学校,根据重庆市政府2022年11月批复,在重庆交通运输高级技工学校的基础上设立重庆长江技师学院,位于涪陵区聚贤大道21号。学校是国家级重点技工学校、国家级高技能人才培训基地、全国内河船员培训机构、全国职工教育培训示范点、重庆市中职示范学校。

  近年来,学院搭乘国家大力发展职业技术教育,培养“大国工匠”之东风,抢抓发展先机,不断更新办学理念,努力拓展办学空间,将学校的前行方向牢牢锁定在了与时代同频的轨道,确立了学院“三步走”战略发展目标,重新明确“双轮驱动”的办学指导思想,重新修定了“德行天下,技达精微”的校训,以“质量立校,人才强校,特色兴校”的办学思路,步入了发展快车道。学院由2011年不足400人、占地不足30亩、建筑面积不足5000平方米、职业培训年培训不足4000人次,发展成为现占地151亩、校舍建筑面积85658平方米、新校区总投资2.9亿元、在校生4263人、教工309人,2021年职业培训26698人次,学校整体办学实力和办学档次得到快速提升,实现良性健康发展。

  改革创新 奋发有为

  开创技能人才培育新局面

  在探索中前进,在创新中突破,重庆长江技师学院每一次华丽转身,都展示勇立潮头勇于创新的风采和奋勇向前永不停歇的劲头,彰显学校践行为党育才、为国育人的使命担当。

  近年来,重庆长江技师学院始终坚持探索着与众不同的教育教学实现路径,以及多元的创新育人举措。学校按照“一切围绕学生转”的服务理念,重技更重德,以培养德技双馨的各类技能人才为目标,各项工作成效显著。

  坚持党建引领,淬炼“匠心”树品牌。学院紧紧围绕“123”发展思路,坚持立德树人根本任务,加强党对学校教书育人工作的全面领导,打造出“12371”为载体的“匠心”特色党建品牌。2021年3月30日,在全市职业院校党建工作大会上作书面交流,学院实行“党组织领导下的校长负责制”的新体制经验在全市技工院校中推广交流。“匠心”特色党建品牌已获涪陵区委教育工委验收并授牌,成为区教育系统一个党建特色亮点,2021年获教育系统党建目标考核一等奖,学校也多次被评为涪陵区教育系统“先进基层党组织”。

  德育工作形成新亮点。学校加强党对学校教书育人工作的全面领导,坚定德育为先,德技并修育新人。在德育教育和技能培养工作中,学校始终坚持把立德树人与学生行为养成和专业素养相结合,坚持两手抓、两手都要硬的指导思想,德育工作已成为涪陵区教育系统特色亮点,形成了良好的校风和学风,学校德育工作先进经验分别在《重庆职业培训》和《德育报》等市级和国家级报刊杂志上报道。

  招生工作屡创新纪录。中职招生由2011年每年300人、在校生不足400人,发展成为现在在校技工学历教育突破4000人大关,现在在校生人数达4263人,突破学校目前最大容量,创历史纪录。2021年招生1793人,2022完成招生1281人(因学校容量限招),学校招生由原“学校求”转变为“学生求”的良好新局面,学校规模由学校“无生装”转变为“装不下”,在校生规模和招生人数创双创历史最高纪录,获区教育系统中职招生一等奖。

  学院发展跃上新台阶。学校发展实现3年三大步:2020年8月,学校成功创建高级技工学校;2021年4月,学校成功获批市级示范中职学校;学校于2021年2月获市人社局批准在重庆市交通运输高级技工学校的基础上筹设重庆交通运输技师学院,涪陵区委、区政府高度重视筹设工作,区政府成立了专门的筹设工作领导小组,并将学校筹设技师学院工作纳入2022年政府教育工作目标任务考核指标,经过一年多扎实的筹设,在区委、区政府的领导下,于2022年7月设立技师学院通过验收,今年11月获重庆市政府批复同意设立重庆长江技师学院,开启了学校高质量发展新征程。

  职业培训实现新突破。在重庆长江技师学院,贯彻职业教育服务产业发展功能,不是高高在上的口号,而是创新了接地气的立体育人新模式。自2019年起,学校根据自身的办学特点和优势,重新调整了学校的办学思路,大力实施“双轮驱动”战略,技工教育和职业培训并举发展,彰显学校高质量主动服务社会经济发展和服务劳动者终身教育的办学特色,职业教育职业培训工作蒸蒸日上,在全市中职学校中起到了示范引领作用,让职业培训工作成为学校的办学特色和新的工作亮点。学院依托行业和产业,面向社会,辐射周边,全方位开展了共26个专业(种类)的职业培训工作。2020年,根据涪陵区政府安排,学校又承担了全区机动车驾驶员培训科目一理论培训任务,每年新增职业培训2万人次;新增道路运输从业资格证客运、货运、公交、网络出租车和巡游出租车5个种类培训。学院系全国职工培训示范点,在2019年、2020年、2021年,学院分别获评长江海事局A级和五星级内河船员教育培训机构;开办的驾校在2021年获重庆市“五星级驾校”;2020年船员培训档案工作获重庆海事局一等奖。

  基础建设取得新进展。10年前,长江技师学院只有涪陵江南老校区,受办学空间与办学规模的双重限制,让这所国家级重点技校与办人民满意的职业教育的时代要求不相适应。这样的现实迫切需要以更高远的历史站位、更广阔的视野和更深邃的战略眼光,与现代职业教育发展相呼应。为充分发挥学校的办学优势,完善区域性中心城市的职教功能,2011年涪陵将学校新区建设工程作为涪陵区职业教育发展的重点工程,学校于2012年正式动工修建李渡新校区。一分耕耘一分收获。通过4年多的建设,重庆长江技师学院克服了建设中的重重困难,建成了环境优美、布局科学合理的新校园,彻底突破了困扰学校多年发展的校舍“瓶颈”,改善了学校形象,提升了学校整体办学实力和发展空间,并于2017年2月提前一年实现学校新校区的整体搬迁。新校区总投资2.9亿元,占地110亩,建筑面积85658平方米,一所现代化校园展现在涪陵新区。2021年10月,实训大楼(建筑面积1.5万平方米,投资4039万元)开工建设,现即将竣工。实训基地工程(建筑面积2万平方米,投资6926万元)即将开工。总概算投资4.9亿元的校园西扩项目正有序推进,届时学校将形成8000人办学规模。

  校园安全开创新局面。严格落实“一岗双责”和各项安全制度,呈现出学生管理“半军事化”、学生请假“电子化”、护学岗服务“常态化”以及留校生管理“规范化”4个亮点,确保校园安全持续稳定。自2017年搬迁至新校区5年来,无安全责任事故发生,2020年、2021年均获区教育系统安全工作考核一等奖,获2021年度校园安全“五化”建设先进单位称号。

  内涵发展 质量立校

  培育高素质技能人才

  深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,是当前推进人才资源供给侧结构性改革的迫切要求,对新形势下全面提高职业教育质量,推动经济转型发展,培育经济发展新动能具有重要意义。办学四十余载,学院始终坚持育人为本,坚持走内涵发展之路,坚持“质量立校,人才强校,特色兴校”的发展战略。为推动人才培养迈向高质量,学校深知,深刻把握职业教育人才培养体系内在逻辑,不仅着眼于专业,更紧跟市场步伐,实现产教深度融合,努力培养新时代高素质技术技能人才,在发展的洪流中激流勇进,在教育的变革中涅槃新生。

  校企合作,推动融合发展。长期以来,重庆长江技师学院以校企合作为推手,大幅提高专业与产业发展的契合度,核心竞争力明显增强,充分体现了学校坚持“专业对产业”办学思路。学校先后与47家大中型企业建立了深度的校企合作关系,本着“优势互补、资源共享、互惠互赢、共同发展”的原则建立了长效的校企合作机制,教师进企业培训,企业技术人员到学校任教,将新技术、新工艺带进学校各专业,企业参与实习课的课程开发,制定课程标准、教学大纲、教学计划、教学改革、专业建设等,确保了学校培养目标与产业需要的对接。

  将“学业”对接“行业”,创新人才培养新路径。重庆长江技师学院把解决人才培养能否适应产业行业的需要,作为技工教育改革创新的根本问题。“这不仅需要打造学校的硬实力,更需要改革教学模式,注重内涵发展,提升软实力。”学校相关负责人表示。基于此,学校不断推进深化人才培养模式教学改革,调整了理论课和实习课的比例,理实比由原7:3调整为3:7,提高实习课的比例,并制定了实习课课程标准及评价体系,以作为主线贯穿教学全过程,实现“教、学、做”融会贯通。学生从“要我学”变为“我要学”,学习兴趣明显提高,综合素质、动手能力和实际工作能力显著提升。

  推进“模块”教学模式,注重理论和实践的深度融合。学校还依托行业企业和资源条件,建构“校企联动,做学合一”“校企双制”人才培养模式,在培养目标上坚持重技强能与立德树人,在培养内容上突出岗位需求和全面发展,在培养过程中坚持校企合作与工学结合,在顶岗实习教学过程“做中学,学中做,做学合一”。技高行天下,能强走世界。学校始终把职业技能竞赛作为高技能人才培养的一个重要抓手,学院每年积极举办“技能节”,以“以善育英才,以技育良工”为主题,按照“以赛促教、以赛促学”的宗旨,在学生中开展技能大比武,在全体教师间开展教学技能、教学技艺、技术技能大比武。通过比赛,在全校形成全员参与、比学赶超的良好局面,竞技氛围浓厚,集中展示了学校办学成果和师生技能水平,提升学生的动手操作能力和专业素养,呈现了“重技能、练技能、比技能”的学习氛围,充分践行“德行天下·技达精微”校训的内涵。

  砥砺前行 扬帆起航

  全力打造一流技师学院

  40余年翻天覆地的变化,是一腔坚定的信念,是一份勇担使命的壮志,是一路扬鞭奋蹄、迎潮搏击的追赶,是一程不停变革、不懈发展的进军。40余年日新月异的发展,承载了社会各界与广大校友的鼎力支持,更秉承了重庆长江技师学院的薪火相传。始于初心,成于坚守,从名不见经传的“重庆市第二交通技工学校”,到“重庆长江技师学院”,学校一路筚路蓝缕,披荆斩棘,用一心办人民满意职业教育的热情在涪陵开疆辟土。

  如今,学院在党的二十大精神指引下,新的征程已缓缓拉开序幕。重庆长江技师学院变战略驱动为使命驱动,站在新起点上,将继续贯彻党的教育方针,以为国家的经济建设培养德技双馨的优秀技能人才为使命,踔厉奋发,圆满地实现前两步发展目标(中期发展目标),下一步将致力于实现“三步走”发展战略目标的第三步:打造“重庆有名、全国有位”的技师学院,在新的征程上阔步前行。

  面向未来,昂首阔步,追求卓越,再创辉煌。对标“十四五”规划和2035年远景目标,学校将抓住国家大力发展职业教育的良好契机,紧扣重庆市、涪陵区经济和社会发展需要,主动服务重庆市和涪陵区产业发展,服务“一带一路”倡议和长江经济带建设,以更加自信、开放的姿态再一次应时代之约扬帆起航,实现高起点建校、高标准办学、高质量发展,在全市产业和交通行业技能人才的供给侧方面提供重要保障。

  大事记>>>

  ① 自1979年创建以来,重庆长江技师学院砥砺前行,由小变大,由弱变强。尤其是近年来,历经10年“磨剑”,成长“蝶变”,3年“巨变”,学校取得了跨越式的发展,实现了“弯道”超车。

  ② 2017年2月,学校提前一年实现新校区的整体搬迁。新校区总投资2.9亿元,占地110亩,建筑面积85658平方米。

  ③ 2019年,学校提出了“三步走”战略发展目标:第一步,到2021年争创高级技校;第二步,到2025年争创技师学院;第三步,到2050年打造“重庆有名、全国有位”的技师学院。

  ④ 2020年7月,学校由原重庆市第二交通技工学校由一般技工学校成功升格为重庆交通运输高级技工学校。

  ⑤ 2022年11月,经市政府批准设立重庆长江技师学院。

  谭茭 王凤 图片由重庆长江技师学院提供

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