重庆外贸进出口企业抢抓订单重点制造企业产能已恢复八成以上科学城金凤隧道右洞提前贯通成渝中线高铁重庆段 参建单位“跑步”进场重庆 积极推进川渝两地共建“无废城市”
第006版:重庆新闻
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重庆外贸进出口企业抢抓订单
重点制造企业产能已恢复八成以上
科学城金凤隧道右洞提前贯通
成渝中线高铁重庆段 参建单位“跑步”进场
重庆 积极推进川渝两地共建“无废城市”
    
 
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2022 年 12 月 09 日 星期 放大 缩小 默认 

成渝中线高铁重庆段 参建单位“跑步”进场

本报记者 杨永芹

  12月4日,重庆日报记者采访了解到,自今年11月底启动施工以来,负责成渝中线高铁重庆段建设的施工单位、监理单位陆续“跑步”进场,加紧施工。

  “未来,这里将新建一座玄天湖大桥,直接跨越玄天湖水库。”站在铜梁玄天湖施工现场,正在指挥项目建设的中铁五局成渝中线高铁三标项目经理吴跃光说。

  玄天湖大桥长463米,成渝中线高铁建成后,时速350公里的高铁列车,不到一分钟就可呼啸而过。

  吴跃光介绍,自11月30日进场施工以来,施工现场就进入“连轴转”状态,目前,项目部60多人一边配合征地拆迁,一边协调运输材料、准备施工便道等临时工程开建。本月中旬,项目就可进入正式施工阶段,届时工地人数将超过150人。

  “连轴转”的还有大足区宝顶镇负责高铁建设的人员。他们正在对涉及拆迁的5个村(社区)进行摸底。

  “家门口修高铁,村民都非常支持,正全力配合开展征地拆迁工作。”大足区交通局一负责人表示,成渝中线高铁大足境内线路长约40公里,途经国梁、回龙、宝顶、中敖、高坪5个镇。大足石刻高铁站位于城区和大足石刻宝顶山景区之间,距大足城区5公里、大足石刻游客中心约0.5公里。

  “未来,我们到重庆中心城区和成都就像串门一样方便。”大足区宝顶镇党委书记曾令江说。

  据悉,成渝中线高铁重庆段正线长约102公里,共设车站4个,其中新建重庆科学城站、铜梁站、大足站3个车站,改建重庆北站。全线建成后,重庆与成都高铁车程将缩短至50分钟左右。

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