本报讯 （江津融媒体中心记者 苏盛宇）11月9日，笔者从江津区轨道办获悉，市郊铁路江跳线（圣泉寺至鼎山段）前期勘察已全面启动，该项目建成后将与轨道交通跳磴至江津线贯通运营。

　　此次勘察设计工作由中铁大桥勘测设计院集团有限公司（以下简称中铁大桥院）实施。中铁大桥院代表中国铁路和桥梁设计最高水平，先后勘测设计了1000余座大型桥梁和多条轨道交通线，包括世界最长跨海大桥港珠澳大桥、刷新世界公铁两用斜拉桥跨度纪录的沪苏通长江公铁大桥、武汉长江大桥等。

　　目前，中铁大桥院已经投入23台钻机进行钻探作业，这也标志着市郊铁路江跳线（圣泉寺至鼎山段）前期勘察工作已全面启动，全线勘察工作预计于2023年1月完成。

　　市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺站至鼎山段）线路全线长约4.67公里，最高设计时速120公里。该线路起于江跳线圣泉寺站，出圣泉寺站后向南行进，跨越成渝铁路后在几江长江公路大桥下游设置1座轨道专用桥，过桥后，在江津老城区设置几江站和鼎山（地下）站，项目建成后将与轨道交通跳磴至江津线贯通运营。