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　　罗书权说，随着国际班列开行数量不断增加，园区围绕“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的发展思路，积极为中国和全球商品“带货”，逐步建成面积近2平方公里的口岸保税功能区域，变“过道经济”为“通道经济”。

　　目前，园区已形成以国际物流为基础，国际贸易、供应链金融、城市配套、智慧科创等多业态发展的产业格局。“朋友圈”里不乏美团、小米、象屿、大众、阿斯利康等国内外行业巨头；黄金湾·智谷将成为沙坪坝智能科技和生命科学两大产业的重要基地，落地园区的沙坪坝区企业创新服务中心则迎来赛力斯总部及相关业务集群。

　　据统计，园区市场主体已从10年前的不到200家增加到现在的5200余家，税收从原来的1000万元增加到2021年的62亿元。

　　从乡间小镇到国际物流城

　　离园区不远的小山上，有一片色彩明丽的欧式建筑群。喷泉、游廊、带拱的门窗，充满浓浓的意大利风情。这里是重庆佛罗伦萨小镇，每逢节假日都吸引了大量消费者前来。

　　这片小山，以前是土主街道的荒坡。由于山坡较陡，利用价值不高，鲜有人来。

　　在建设园区通道口岸、发展新型产业同时，园区以建设国际经济开发区的创新思维，打造“产城景港”融合发展的国际物流城“升级版”。园区规划构建“一轴两廊两心四片”的空间结构，目前已落户2000余套人才公寓和2所小学、1所医院，另有优质中学、星级酒店、高铁站TOD正在布局。今后，园区还将高标准配置医疗、体育、文化等公共资源，不断丰富国际城市功能。

　　未来五年，园区有望通过以铁路为中心的多式联运枢纽体系，让重庆和中国对外连接的通道更多更畅、口岸更丰富；宜居宜业的国际物流枢纽城市基本建成，国际内陆消费中心高地初步成型，以此服务重庆开放建设和城市发展，为国家大战略、大发展贡献力量。