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9月15日上午10时,重庆轨道交通18号线伏牛溪铺轨基地,中铁建技术工人正在进行首幅轨排铺设。记者 罗斌 摄/视觉重庆 |
本报讯 (记者 杨永芹)“向左!”“向右!”9月15日上午10时,重庆轨道交通18号线伏牛溪铺轨基地,在指挥人员的指令下,铺轨门吊将首幅长25米、重约8吨的轨排,从轨道车上缓缓吊起,稳稳落到轨道线路中心。“这标志着18号线由土建施工进入站后施工新阶段,离全线通车又近了一步。”中铁二十五局重庆轨道18号线轨道标项目总工邓赛红说。
18号线为重庆主城一条南北向轨道交通干线,起于富华路站,止于跳磴南站,途经19个车站。铺轨同时从茄子溪车站向跳磴南车站、富华路车站方向铺设,每天以75米、铺设3幅轨排的速度推进。预计明年4月,18号线将实现长轨贯通。
据介绍,18号线建成通车后,将与1号线、2号线、5号线、12号线(规划)、环线等线路实现换乘,串起渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,将极大缓解沿线道路拥堵,极大方便沿线市民出行。
未来,随着在建的轨道交通18号线北延伸段工程(富华路站-小什字站)建成通车,18号线将与北延伸段工程实现贯通运营。这将进一步加密渝中区轨道交通线网,填补渝中半岛下半城的轨道交通空白,并将有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵状况。