在很多人看来，高速公路建设领域是男性的主战场，但在重庆高速集团，却有一位在桥梁、道路及高速公路建设技术管理及科研工作一线“跑”了30余年的女指挥长，她就是市女科技工作者协会副会长、重庆高速集团副总工程师敬世红。3月7日，敬世红向记者讲述了她主持建设三环江綦高速、渝湘复线高速公路等重大工程项目中的故事。

　　“江綦高速全长大约只有48.4公里，我们却为之努力了3年半的时间。”敬世红介绍，2012年项目刚开始建设时，由于高速沿线施工难度高，且周边征地拆迁和施工管理难度大，曾一度打不开局面。

　　敬世红就带领团队成员一步一个脚印地走，边走边解决问题，两个月下来，敬世红穿坏了好几双鞋。

　　交工验收总体合格率为98%，实现了安全生产“零”事故、“零”伤亡，高速公路绿色生态，抬头见绿、四季有花……高质量的建设成果让江綦高速公路项目捧回交通部最高质量奖——“李春奖”。

　　2020年2月19日，为了不耽误项目建设，敬世红第一时间奔赴工地一线，与巴南区政府商议渝湘复线高速公路五布河特大桥复工复产事宜。

　　“因为施工单位总部在武汉，复工存在巨大挑战。”敬世红说，为此，她带领团队人员安排统筹好整个疫情防控工作，同时，针对高风险地区的工作人员无法返渝的情况，统筹安排西南片区的工作人员加入项目建设，确保重点项目尽快复工。

　　经过不懈努力，五布河特大桥成为全市首批工程建设复工复产项目。正是这一恢复建设的举动，让工程顺利抢过观景口水库蓄水期，为国家节省建设资金约3亿元。