本报讯 （记者 付爱农 杨永芹）11月7日，重庆首座下穿江北国际机场的铁路隧道——重庆铁路枢纽东环线机场支线江北机场隧道（下称“机场铁路隧道”）顺利贯通。该工程建成投用后，旅客就可以乘坐动车去江北国际机场了。

　　据介绍，机场铁路隧道为单洞双线隧道，全长4490米。

　　重庆铁路枢纽东环线，是串联重庆东、重庆西、重庆北三个火车站以及江北国际机场的重点工程。目前，重庆铁路枢纽东环线正线已进入铺架阶段。

　　而机场支线接入重庆铁路枢纽东环线正线后，将推动江北国际机场打造成集航空运输、城市轨道交通、地面公交、铁路交通运输“四位一体”发展的综合交通枢纽。

　　市交通局相关负责人介绍，江北国际机场正着力打造综合交通换乘中心，实现铁路、轨道交通、长途、出租车、社会车辆等多种交通方式的立体无缝衔接——

　　目前，轨道10号线与3号线接入江北国际机场；T3A长途机场站与T2长途客运换乘中心实现联动运营，40余条客运班线覆盖重庆远郊区县及周边省市（包括四川、贵州）；机场大巴通达中心城区主要区域；T1、T2、T3A三座航站楼之间开通了循环免费中转摆渡车……

　　据悉，截至2019年底，江北国际机场旅客乘坐公共交通的占比已达到30%左右。