本报讯 （记者 杨永芹 杨铌紫 实习生 李丰耘）11月9日，重庆日报记者从市交通局获悉，郑万高铁重庆段建设正加快推进，有望2021年建成。待渝万高铁建成后，将与郑万高铁相接，实现主城都市区中心城区经万州到郑州4小时到达。

　　11月9日2时28分，郑万铁路重庆段全线控制性工程汤溪河双线大桥最后一个节段连续梁混凝土开始浇筑，实现全桥贯通，标志着郑万高铁建设又取得重要进展，为全线顺利贯通打下坚实基础。

　　据介绍，郑万高铁重庆段控制性工程小三峡隧道已贯通。当前，由中铁十八局承建的郑万高铁重庆段第二长隧道巫山隧道施工进展顺利，全体参建人员正为确保隧道年底全面贯通做最后的冲刺。

　　巫山隧道全长16581米，工程地质条件复杂，属于高风险隧道。项目部在渝万公司和中铁二院的指导下，创新施工技艺，不断优化施工方案，解决了严重偏压、排水困难等施工难题。

　　郑万高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，在郑州枢纽北接京广、徐兰高铁，在万州通过渝万高铁抵达重庆枢纽与成渝、渝昆高铁相连，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分。郑万高铁全长818公里，设计行车速度350公里/小时，是郑渝高铁的重要组成部分，是构建中国西南地区和华中华北等地区快速客运网的主要通道，对推动三峡旅游资源开发，促进长江经济带建设具有重要意义。目前，郑万高铁郑州到襄阳已经建成通车。