（上接1版）今年上半年，该公司的业务量增长态势不减，实现交付量是去年同期的150%，其中出口量达到了5万套，创下历史最高。

　　诺玛科重庆工厂经理李植在接受记者采访时表示，作为外资企业，诺玛科（重庆）已经深度融入两江新区汽车产业中。随着下半年众多整车企业产能不断增长，诺玛科（重庆）也会迎来更广阔的市场空间。

　　同样实现突破的还有上汽菲亚特红岩动力总成有限公司。该公司总经理告诉记者，今年上半年，上菲红销量突破3万台，产销量均同比增长18%，5月的单月产量，更是达到了创纪录的8000余台。

　　“上半年卡车市场需求比较强劲，下半年我们会紧跟市场趋势，做好准备以满足市场需求。”该公司总经理说，公司将进一步扩大服务网点，建设覆盖全国的服务站，确保用户能得到更加及时和高效的服务。

　　上半年，两江新区电子产业同比增长5.4%。新区电子企业重庆万国半导体科技有限公司相关负责人表示，疫情只短暂影响了公司生产，随着年内万国半导体项目全部达产，公司今年预计将实现10亿元产值，有望同比增长50%。

　　“两江造”在国内国际市场畅销

　　受新冠肺炎疫情影响，上半年国内消费市场一度冷清。但是，在康师傅（重庆）方便食品有限公司门口，多辆卡车却排着队，将各种口味的方便面运往西南各地市场。

　　位于两江新区的康师傅（重庆）是西南地区最大的制面企业。疫情导致市场对方便食品的需求明显增长，康师傅（重庆）也因此实现了产量与产值的双增长。

　　不只是康师傅，今年上半年，重啤、中粮等多家消费品生产企业，都表现不俗。

　　除了消费品，两江制造的工业产品在国际市场也逆市上扬。

　　以金牛座为代表的高端车型正加速向中东和东南亚等地区出口，今年上半年出口总数超过7000辆。长安福特执行副总裁赵非称，两江新区将成为福特公司重要的出口基地，不断向全球市场提供整车及变速器等核心部件。

　　自去年以来，北京现代重庆工厂已经累计向菲律宾、约旦、智利等12个国家出口各种车型总数超过15000台。

　　物流通道的畅通，是保证“两江造”顺利发往国内外市场的关键所在。仅今年上半年，长安民生物流就为重庆主要车企发送了超过35万辆商品车，覆盖了国际国内主要市场。

　　长安民生物流整车事业部副总经理张永明表示，随着重庆及两江新区各大整车厂在上半年的强势表现，长安民生物流的业务量也实现了大幅增长。