十二月一日，市级重点工程江南隧道主线建成通车。特约摄影 郭旭\视觉重庆

　　本报讯 （新重庆-重庆日报记者 邱小雅）12月1日,江南隧道主线通车。南坪至茶园的车行时间由30分钟减至10分钟。

　　该项目是市、区重点工程，以及重庆东站核心配套项目，分为江南隧道和兴黄路两部分，江南隧道起于辅仁大道，止于兴塘路，主线全长5.55千米，双向6车道，设计速度60千米/小时。兴黄路起于南山路，止于江南隧道，与主线合并后接六纵线兴塘立交，全长3.06千米。

　　其中兴黄路（兴塘路至悠山路段）已于今年6月30日通车，使南山组团至茶园组团的距离缩短至2公里，有效改善了周边居民的出行条件。

　　据介绍，江南隧道是连接南坪片区和茶园片区的“最快直线”，于2021年7月开工，历经52个月的紧张施工，安全穿越了1100余米岩溶富水区，攻克了溶洞、突水、突泥不良地质等困难。

　　江南隧道主线通车后，将极大分流真武山隧道、南山隧道的车流量，强化了重庆东站对外交通的疏解能力，紧密串联起东部槽谷与中部槽谷，助力重庆东站枢纽新城建设，为南岸区旅游、物流等产业发展注入全新动能。