本报讯 （新重庆-重庆日报记者 吴刚）10月19日，重庆轨道交通15号线二期土建工程12标重庆城市管理职业学院站至重庆科技大学站右线盾构区间顺利贯通，标志着城轨快线15号线实现全线贯通，为后续建成通车奠定坚实基础。

　　此次贯通的盾构区间右线全长约3412米，主要穿越砂岩、砂质泥岩地层。施工过程中，盾构机需连续下穿密集高楼群基础，近距离侧穿多处重要建筑物与市政管线，尤其在穿越既有运营500kV超高压输电线路时，施工风险极高。项目团队采用直径8780毫米大直径土压平衡盾构机，通过实时监测地质条件、精密调整掘进参数，最终实现精准贯通。

　　作为重庆中心城区首条城轨快线，15号线西起曾家站，东至两江影视城站，全长约72公里，设25座车站，最高运行速度140公里/小时。

　　其中，一期工程全长约39公里，设14座车站。9月5日，一期工程完成最后一对钢轨连接实现全线轨通，工程进入机电安装和系统调试阶段，预计明年6月底正式开通运营。二期工程主要承担科学城、大学城等区域与中部槽谷跨组团间的快速联通功能。

　　轨道交通15号线全线建成后，将快速连通三大槽谷，串联重庆江北国际机场T3航站楼、复盛高铁站等交通枢纽，进一步优化城市功能布局，加速主城都市区一体化进程。