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2019 年 08 月 08 日 星期 放大 缩小 默认  
渝州记忆

老码头:百年沧桑的长江渡口文化

刘代荣

  重庆是一座依山傍水的城市,长江、嘉陵江穿城而过,把山城分割成了若干片区,便有了渝中、江北、南岸这样的区块。以前并无桥梁连接长江、嘉陵江两岸,人们的出行、商贸往来靠什么?靠轮渡。于是有了码头,码头在重庆称为渡口。由此应运而生的码头文化、码头故事,伴随着光阴在慢慢地消失,烙印在人们心中的只有那一抹记忆。

  提及重庆的码头,可以说数不胜数,长江沿岸、嘉陵江边,只要有人群聚居的地方、有商贸交流的需求,几乎都会产生码头。有天然的巨石港湾形成的渡口,也有后人专门修建的码头。在这些码头中(渡口),用轮船过江叫“轮渡”,人们叫它“过河船”,是老重庆人飞渡长江、穿行南北的交通必需品,是“老重庆”的标识之一。仅南岸滨江路就有十多个老码头,比如玄坛庙、野猫溪、呼归石、龙门浩、海棠溪等都是知名的老渡口。当年的渡口摆渡分为民渡和义渡两种,民渡过渡收费,官方定价。而义渡靠民众募捐,不收钱、物。

  南滨路最早的渡口——海棠溪码头,是通往南山,衔接茶马古道的重要中转站,为“黄葛古道”的起点,也是沿江而上零坐标,四公里、八公里都是以海棠溪码头作为起点计算的。玄坛庙码头则是清代以前就形成的,清嘉庆二十五年时已有过渡船4艘。

  在重庆,因码头或渡口的存在而演绎了不少著名景点,文豪们挥笔写下了不少诗篇。因此,重庆的码头还是文人墨客聚集之地,也是游客观光的打卡点。在南滨路上,海棠烟雨、龙门皓月、字水宵灯、黄葛晚渡等,被清朝任命的重庆父母官——巴县知县王尔鉴评鉴为老巴渝十二景,盛誉古今。也诞生了“古树荫津渡,黄昏行客多,暮色锁两岸,夕阳洒金波。渔歌自唱晚,钓客正独酌,江烟苍茫间,遥看五福宫。”这样的名诗。

  据史料记载,白居易被贬为忠州(今忠县)刺史时,曾在南岸的渡口下船上南山游览。传说大财神赵公明(又称赵玄坛),曾骑着黑虎来过重庆。1938年重庆成立了轮渡公司,正式开行储奇门至海棠溪轮渡航线,在长达数十年的岁月里,轮渡成为重庆人过江的首选交通工具,直到20世纪80年代才彻底退出历史舞台。悠悠岁月,时代变迁,如今的渡口早已消失在发达的现代交通大潮中,成了重庆人茶余饭后摆龙门阵的好素材。

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