支持鱼嘴货运站升为一级国际铁路枢纽站一位外商眼中的中国对外开放之变未来,两江片区将有三方面新变化老厂的春天照母山森林公园引进智能防火系统山城步道:徜徉在绿水青山间的乡愁记忆
第004版:重庆新闻
上一版 下一版 
支持鱼嘴货运站升为一级国际铁路枢纽站
一位外商眼中的中国对外开放之变
未来,两江片区将有三方面新变化
老厂的春天
照母山森林公园引进智能防火系统
山城步道:徜徉在绿水青山间的乡愁记忆
    
 
重庆日报 | 重庆日报农村版 | 重庆科技报
重庆日报报业集团主办 
3上一篇  下一篇4  
2019 年 04 月 09 日 星期 放大 缩小 默认 
看效果 大型系列报道
中国铁路总公司明确表态
支持鱼嘴货运站升为一级国际铁路枢纽站

  本报讯 (首席记者 陈钧 实习生 唐璨)4月8日,重庆日报记者从两江新区获悉,为助力果园港发展“多式联运”,更好地服务“一带一路”建设和长江经济带发展,中国铁路总公司明确表态,将支持重庆鱼嘴货运站由二级货运站升级为一级国际铁路枢纽站,并增加集装箱装卸功能。

  据介绍,鱼嘴货运站原本是渝怀铁路线上一个站点,位于江北区鱼嘴镇,距离果园港5公里。为发展“多式联运”,重庆规划建设了果园港铁路专用线与渝怀铁路和鱼嘴货运站接轨。

  据了解,按照此前中国铁路总公司和重庆市政府共同确定的《重庆铁路枢纽规划(2016-2030年)》,鱼嘴货运站规划为区域性二级铁路物流基地。

  在该规划中,至2030年,重庆将形成“1+2+12”的枢纽三级铁路物流网络体系,逐步形成全国性一级物流基地1个(改扩建团结村);区域性二级铁路物流基地2个(新建小南垭、鱼嘴站),地区性三级物流基地12个(既有唐家沱、黄磏、磨心坡、伏牛溪、洛碛站,也有改扩建白市驿和新建的木耳、龙盛、南彭、土场、东港、双福站)。

  “重庆处在‘一带一路’和长江经济带的联结点上,果园港是服务‘一带一路’建设和长江经济带发展的重要平台。”两江新区管委会有关负责人表示,近年来,果园港现已完成了中欧班列(重庆)、陆海贸易新通道(果园港)的发运,实现了长江黄金水道、中欧班列(重庆)以及陆海贸易新通道三大国际物流通道在果园港的无缝贯通,为外向型货物提供了高效率、便利化、低成本的物流服务,将大大增强两江新区乃至重庆对“一带一路”国家及沿线省市货源的辐射能力。

  在此背景下,为了让果园港“多式联运”发挥更大作用,两江新区将与市级有关部门合作,推进鱼嘴货运站的打造。

3上一篇  下一篇  
 
重庆日报版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像
地址:重庆市渝北区同茂大道416号 邮编:401120
技术支持:北京北大方正电子有限公司