图为国家速滑馆“冰丝带”。2月13日，中国队选手徐富（右）、廉子文（中）和王浩田在比赛中。新华社发

氢燃料新能源车准备驶入北京2022年冬奥会和冬残奥会延庆停保中心场站（摄于1月17日）。新华社发

　　不知不觉，北京2022冬奥会已经接近尾声。此次冬奥会除了诞生了多个世界纪录外，便携式智能翻译设备、裸眼3D、氢能源汽车等一系列“黑科技”的运用，则展现出“中国制造”向“中国智造”迈进的坚实步伐。

　　温度分区技术让场馆更智能

　　记者看到，北京冬奥会的科技感首先体现在场馆上。比如，诞生多个冬奥会新纪录的国家速滑馆就蕴含着不少“黑科技”。该场馆使用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，让冰面温差控制在0.5℃以内。温差越小，冰面硬度越均匀，场地越平整，平滑度和滑感就相应提升。在这项科技的助力下，“丝滑”成为不少选手完赛后对比赛体验的描述。

　　除了采用先进的制冰技术外，为让观众拥有更好的观赛体验，国家速滑馆同样煞费苦心。记者了解到，该场馆配备了智能化运动管理系统、观众观赛管理和场馆管理系统，从而使馆内气温能分成三个区域：冰面一个温度，确保冰面标准稳定；运动员比赛空间一个温度，保证运动员体温体感，有利于创造最佳运动成绩；观众席的温度则会达到16℃左右。

　　氢能源汽车能大幅减少碳排放

　　本次北京冬奥会的交通运输同样科技感满满。比如，报道冬奥会期间，记者乘坐的交通车不少就采用了氢燃料电池，这也是目前世界上最大规模的氢燃料电池汽车示范应用。

　　与电动车相比，氢燃料汽车通过管路和流道，将氢气和氧气输送到燃料电池堆栈里进行化学反应，通过电子不断发生转移形成驱动汽车所需的电流，整个过程生成物只有水，能够大幅减少碳排放量。

　　同时，这批氢燃料汽车搭载了“U度”综合热管理技术。该技术可以将氢燃料电池所产生的废热进行循环利用，为车内采暖和前风窗除霜、除雾提供能量支持，进一步降低了氢燃料汽车的运营成本。

　　氢燃料汽车坐着感觉如何呢？在汽车行驶过程中，记者发现，汽车从启动到转弯感觉都相当平稳舒适，甚至感觉不到汽车在行驶，即使是经过坑洼道路，也没有明显的摇晃。

　　新技术带你沉浸式体验冬奥

　　除了智慧场馆、新能源汽车外，高科技也让运动员的生活起居更丰富、有趣。在北京冬奥村（冬残奥村），这里的下沉广场成为运动员和随队官员享受一站式生活服务和文化体验的地方，新技术也在此集中展现：沉浸式的数字时空舱带众人领略古代奥林匹克、北京文化遗址的风采；桌面裸眼3D则对三大赛区竞赛场馆进行立体展示。

　　浙江大学光电科学与工程学院教授刘旭说，该技术通过提供180度视角范围的连续视差，将奥运场馆以及赛事运动以三维的形式进行全方位展示，观众无须佩戴设备也能体验到奥运场馆的精巧设计和赛事运动的紧张刺激。

　　在冬奥村内，虚拟志愿者“爱加”同样吸引了不少人的眼球。和普通志愿者一样，“爱加”能为运动员提供咨询服务，不管是赛事、赛程查询，还是交通、文化、旅游问答，它都能快速作答。更重要的是，它还能使用60多种语言，进而真正实现了无障碍沟通。