刘彦 （受访者供图）

　　开栏语

　　人才是第一资源，是创新活动中最为活跃、最为积极的要素，对推动经济社会发展发挥着独特且不可替代的作用。即日起，重庆日报推出英才人物系列报道“重庆英才故事”，讲述重庆英才弘扬爱国奋斗精神、建功立业新时代的生动故事，敬请关注。

　　11月8日，重庆冠达控股集团副总裁刘彦有条不紊地推动着重庆冠达世纪游轮有限公司（以下简称“世纪游轮”）的工作。因疫情原因，公司8艘长江游轮自11月初起全部停业，但员工正常上班，积极为复运做准备。

　　从业近30年来，刘彦作为世纪游轮创始团队中的唯一女性，推动这家原来只有三五人的旅行社发展成为行业翘楚，引领了长江游轮旅游从“观光游”走向“现代休闲游”的行业革命。去年，刘彦入选重庆英才·名家名师。

　　辞掉“铁饭碗”创业

　　刘彦生于1963年，1985年就职于原重庆市第三人民医院（现重庆市人民医院），曾是一名护士。期间，刘彦在职攻读了夜大英语专业，成为当时医院里唯一一名能够用英语与外国患者交流的护士。

　　1988年，重庆首家外资星级酒店——扬子江假日饭店公开招聘管理人员，刘彦前往应聘，凭借扎实的英语基础被录取，又在岗前培训结束前，主动放弃了。

　　“医院的工作是铁饭碗，到了企业就是瓷饭碗了，当时我很纠结。”刘彦回忆，因饭店是服务行业，培训老师要求学员每天带一双鞋，进教室后换上干净的鞋，引导他们始终以最整洁的面貌面对顾客，这让她深受触动。

　　回院工作后，刘彦结识了来院看病的彭建虎（现为重庆冠达控股集团董事局主席、世纪游轮创始人）。彭建虎向她讲述了发展长江游轮旅游的愿景，表达了改革行业现状的强烈愿望。受扬子江饭店岗前培训的影响，刘彦也深感当时长江游轮旅游需要改进的地方很多。

　　1992年，她辞去医院工作，加入彭建虎的创业团队，后成立世纪游轮公司。

　　引领长江游轮规范管理

　　“当时的游轮管理很混乱。”刘彦回忆，上世纪90年代初期，越来越多的人到长江旅游，但江上船舶还只是交通工具——游客和船员家属都在码头等着上船，有时候船上的人没下完，码头上的人已涌上船。此外，船员家属随意上下船，带去很多小电器，插座乱接留下火灾隐患。

　　“一开始，我们代售船票，累积一些资金后，开始包船介入游轮管理。”刘彦说，世纪游轮包船后的第一件事是规范管理，不允许家属上船，当班船员也不允许下船，且不得在船上饮酒、打麻将。

　　最初，船员对这些规定抵触强烈，甚至威胁罢工。刘彦赶到现场，把当初的愿景又讲给大家听，许诺大家只要遵守规定好好干，一定按时发放工资。

　　“谈了好几天，船员逐渐理解了我们。”刘彦说，当时的一名船员后来加入世纪游轮公司，如今已做到游轮公司主管新船建造的副总裁；按时发放工资的承诺也写入了公司制度，遵守至今。

　　疫情来临，主动全款退票

　　因为管理规范、服务周到，世纪游轮公司生意火爆。

　　2003年，世纪游轮自有的第一艘超五星级豪华游轮“世纪之星”投运，创下了行业多个第一，其中“首创全露台独立景观阳台”，在那个游轮不开窗的年代，吸引了大量的欧美客人。

　　2020年初，新冠肺炎疫情暴发。除夕前两天，世纪游轮在行业中最早主动向顾客全款退票。刘彦还主动逐一劝说行业其他企业向顾客退票。至今，重庆长江游轮旅游未发生一件退票及劳务纠纷。

　　写下目标责任书拟培养更多行业人才

　　随后，长江游轮旅游迎来长达8个月停航的艰难时期。

　　“尽量自己想办法，不给政府添麻烦。”刘彦说，世纪游轮在遵守疫情防控措施和环保政策法律前提下，开发了江上酒店、水上活动等业务板块，“尽可能让船运营起来”。

　　今年上半年，世纪游轮盈利情况恢复至2019年中等水平。今年7月底开始，游轮又“封冻”了两次。

　　去年，刘彦荣入选重庆英才·名家名师，获得了科研支持经费20万元，刘彦写下目标责任书，计划用3年时间，积极培养行业人才、摸索行业营销新模式、尝试应对疫情而经营水上酒店业态、助推内河游轮沿线停泊区县社会经济发展等，为“把长江游轮旅游打造成为世界内河游轮旅游精品”探路。

　　“世纪游轮发展至今，离不开国家改革开放的东风，如今疫情虽造成游轮不时停摆，但也让游客更加关注国内旅游产品，可谓危中有机。”目前，刘彦正为世纪游轮即将下水的宜昌至奉节段非住宿观光船运营做准备，同时也在谋划将上海至重庆的长江全域旅游产品做大做强，继续为推动长江游轮旅游高质量发展献计出力。