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　　记者了解到，10月1日当天，白居寺长江大桥项目有80余名工人奋战在工地上。为应对连晴高温，项目部采取了“干两头、歇中间”的措施，备足了老荫茶、绿豆汤、藿香正气水等防暑降温物品，确保施工有序进行。

　　合璧津高速油溪长江大桥项目

　　工人放弃休息，实现主桥顺利合龙

　　10月1日上午，江津区油溪镇合璧津高速油溪长江大桥施工现场红旗飘扬，洋溢着节日气氛。70多名施工人员放弃了休息，进行最后一片钢箱梁吊装。经过6个多小时的紧张施工，这片重达203吨的“巨无霸”严丝缝合装在了大桥上，标志着合璧津高速控制性工程油溪长江大桥主桥顺利合龙。

　　“历时81天，终于如期完成全部51片钢箱梁吊装。”看着刚合龙的大桥，负责承建的中国铁建大桥局项目技术负责人池忠波如释重负。

　　油溪长江大桥全长1178米，主跨为760米的单跨悬索桥，桥面设计为双向4车道，设计速度100公里每小时。大桥有35片钢箱梁是从船上直接定位吊装到大桥上，但另外16片由于施工场地狭小，加上水位影响，船舶无法靠岸。为此，项目部创新性以“荡秋千”的方式，将钢箱梁进行荡移再滑移吊装。

　　龙兴足球场项目

　　近800人有序穿插施工

　　10月1日13：25，重庆龙兴足球场项目ETFE膜结构安装工人徐小山吃完午饭后稍作休息，赶紧来到工地，开始了忙碌的安装工作。“国庆期间，我每天都要工作9个半小时。奋斗是献给祖国最好的生日礼物。”徐小山说。

　　在龙兴足球场项目工地上，有近800人像徐小山一样挥洒着汗水。这些加班的建设者中，既有幕墙工人、钢结构工人，也有机电装饰工人。他们有序穿插施工，保障了项目建设的高效推进。

　　龙兴足球场位于两江新区龙盛片区，是重庆市打造的首座超大型专业足球场，计划2023年承办第十八届亚洲杯足球赛的相关赛事。该项目建设已进入金属屋面幕墙和膜结构施工阶段，预计明年2月将完成金属屋面及幕墙施工。