本报讯 （记者 杨铌紫）8月18日，重庆日报记者从市城市管理局、市公安局交通管理局联合召开的新闻发布会上获悉，内环快速路道路综合整治一期工程（南环立交至凤中立交段）将于8月22日动工，预计明年1月5日恢复通车。为减少施工对市民出行及巴南区、大渡口区、九龙坡区相关区域交通的影响，施工期间将在部分路段对机动车采取限制通行措施。

　　据了解，2020年8月22日至2020年11月21日，每日7时至22时禁止除持绿色通行证以外的所有载货汽车双向通行马桑溪长江大桥，其余持通行证载货汽车可根据通行证规定时间按指定绕行线路通行。

　　此次工程位于内环快速路西南半环，车流量大，施工工序较多，同时马桑溪大桥大修整治对施工工艺要求较高。为保证施工质量，工程将于8月22日启动施工，预计2021年1月5日恢复通车，分两阶段实施。

　　第一阶段（2020年8月22日至2020年10月15日）：南环立交至凤中立交道路段双向占用慢车道及应急车道侧施工，保留快车道和超车道通行。

　　第二阶段（2020年10月16日至2021年1月5日）：南环立交至凤中立交道路段双向占用快车道和超车道施工，预留慢车道及应急车道通行。

　　其中，2020年8月22日至10月3日马桑溪大桥（华陶立交至大渡口立交方向）封闭施工，大渡口立交至华陶立交方向单向双通（大渡口立交至华陶立交方向2个车道，华陶立交至大渡口立交方向1个车道）；2020年10月10日至11月21日马桑溪大桥（大渡口立交至华陶立交方向）封闭施工，华陶立交至大渡口立交方向单向双通（大渡口立交至华陶立交方向2个车道，华陶立交至大渡口立交方向1个车道）。

　　据悉，本次工程还将实施南环立交至凤中立交道路路面翻修、桥梁铺装层翻修、绿化景观提质以及交通安全设施改造等内容。其中道路整治包括铣刨原有路面、基层修复、面层铺装以及修复沿线排水设施等；桥面整治包括铣刨原有桥面、桥面面层铺装以及更换马桑溪大桥桥梁支座和伸缩缝等；绿化改造重点是对中央分隔带绿植重新布置，路侧绿化以补缺为主；交通安全设施改造主要内容是提升路侧护栏、中央分隔带护栏防撞等级，上跨桥梁墩柱位置增加三圆管金属梁柱式防撞护栏，中央分隔带开口活动护栏更换为SBm防撞等级的活动护栏等。

　　此外，会上公布了施工期间社会车辆及持证通行载货汽车分流绕行线路，涉及大渡口区、九龙坡区和巴南区，具体方案还将根据施工进度情况及交通运行状况适时调整。