5月29日，“云巴”示范线在璧山举行首发仪式。特约摄影 谢捷/视觉重庆

　　本报讯 （记者 汤艳娟）5月29日，重庆·璧山“云巴”示范线在璧山举行首发仪式，这是国内首条“云巴”示范线。这种采用车载电能驱动、无人驾驶技术的小运量轨道交通系统，将助力解决城市道路拥堵问题。

　　“云巴”由国内某公司自主研发，具有100%自主知识产权，填补了我国相关轨道交通技术和产业空白。此次亮相的“云巴”为三节车厢编组，车内布局类似轻轨。

　　“就像是空中的轨道巴士。”研发公司负责人介绍，“云巴”最多可实现六节编组。该轨道系统采用车载电能驱动，具有震动噪音小、爬坡能力强、成本低等优点。同时，“云巴”搭载了无人驾驶系统、自动定位、自动售检票、人脸识别等高新技术，最高时速可达80公里，单列车厢可载70—120名乘客。

　　璧山“云巴”项目于去年8月开工，计划于今年9月全线通车投用，示范线全长15.4公里，共设车站15座，起点位于璧山高铁站前广场，终点在重庆地铁1号线璧山站。