本报讯 （新重庆-重庆日报记者 杨铌紫）6月27日，随着汽笛长鸣，一列满载汽车零配件的集装箱“点到点”班列从重庆鱼嘴启程，一路向西开往新疆三坪。这标志着重庆至新疆间首条专业化汽车零配件铁路运输专线正式开通，实现汽车产业供应链的重要突破，为推动区域协调发展、构建国内大循环新格局注入新动能。

针对汽车零配件行业“多品类、高时效”运输难题，中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路物流中心聚焦企业客户需求，创新打造“工厂直提—铁路干线—新疆分拨”全链条闭环物流服务：在重庆端，班列直接从工厂集货装车，依托铁路干线实现点对点直达；在新疆端，协同物流商实现铁路集装箱“门到库”无缝衔接。

与传统公路运输相比，该班列全程运输时效缩短50%，单箱物流成本得到降低，有效破解了汽车零配件运输的区域物流壁垒。同时，为确保运输安全畅通，涪陵车务段鱼嘴站实施“优先对位、优先取车、优先挂运”三重保障措施，以“零延误、零等待、零差错”标准全程护航。

据介绍，这条渝疆铁路通道深度整合重庆制造产能、铁路干线运力与新疆仓储节点，构建起产业供应链新体系。同时，该专线与既有国际物流通道有机衔接，形成“东联长江经济带、西接丝绸之路经济带”的立体物流网络，助力重庆汽车产业加速“西进”。