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第017版:重庆新闻
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西成高铁昨起全线模拟运行
专家支招渝企全球化可分三阶段实施
前三季度重庆生活垃圾“碳减排”53.98万吨
长安获得美国加州路测无人驾驶牌照
换乘停车12小时内6元/次
投资800余万元打造体验式智慧商圈
人才集聚力仍待提升
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2017 年 11 月 23 日 星期 放大 缩小 默认 

西成高铁昨起全线模拟运行
正式开通后重庆到西安只要5小时左右

    11月22日,参加模拟运行的55251次CRH3A型动车组列车通过秦岭南麓的洋县龙亭镇安山村高架桥。  新华社记者 吴晓初 摄  

    在重庆—广元—西安一线开展空载模拟运行的列车。(成都铁路局供图)

    本报讯 (首席记者 张珺)重庆日报记者11月22日从中国成都铁路局集团有限公司获悉,西安至成都高速铁路(以下简称“西成高铁”)当天开始全线模拟运行。作为西成高铁开行后的重要客运线路,重庆—广元—西安直通动车组也同步拉通空载模拟运行。重庆经兰渝铁路、西成高铁运行至西安的动车组全程运行时间约为5小时。而目前重庆至西安的直通旅客列车,最快也要9个半小时。

    西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分,在西安枢纽衔接郑(州)西(安)客专、大(同)西(安)客专、陇海铁路、包西铁路,在广元地区衔接兰渝铁路,是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。西成高铁正线为电气化双线铁路设计,旅客列车速度目标值为250公里/小时。

    根据西成高铁全程拉通空载模拟运行安排,从11月22日起,从成都东、重庆北共计开行8对跨局动车进行拉通空载模拟运行,其中成都东至西安北6对、重庆北至西安北2对。根据目前试验列车时刻分析,西成高铁开通后,成都去往西安的旅行时间将从目前最快10小时缩短至4小时左右,重庆去往西安的旅行时间也将压缩到5小时左右。

    此次西成高铁拉通空载模拟运行将一直持续到线路正式开通运营前。铁路部门将对全线高铁信号、轨道、车辆、车站等客运服务、调度指挥、运行控制等作业单元进行最后测试。这也标志着西成高铁开通运营正式进入倒计时。

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